In den Koblenzer Stadtteilen Moselweiß und Güls liegt, eingebettet in die Topographie, die Trasse der Eisenbahnstrecke nach Trier und zu den westlichen Landesgrenzen. Die Strecke, als zweigleisige Hauptbahn ausgeführt, wurde im Jahre 1879 als Teil der damals sogenannten “Kanonenbahn” Berlin-Metz gebaut.
Wir lernen auf unserer kleinen Exkursion einiges zur Bedeutung der Bahnlinie in Geschichte und Gegenwart, insbesondere in Bezug auf die Wirtschaftsbeziehungen mit der Region “Saar-Lor-Lux”. Dabei erfahren wir auch, welche Rolle die erste “Ölpreiskrise” von 1973/74 beim Ende des Dampflokomotiveinsatzes auf der Moselstrecke im November und Dezember 1973 spielte – ein Stück Zeitgeschichte.